Ici, la page spécifique pour la 2cv AZ de 1960.
C’est une AZL transformé par son ancien propriétaire en AZLP. La transformation à consisté en ajout d’une porte de malle (le coffre).
Dans les constats, il faut commencer par débloquer la roue arrière :(, ensuite, il faudra traiter la rouille sur le chassis, réparer quelques trous sur la caisse, mais rien à faire sur le moteur 🙂
Voici quelques photos de la voiture
La roue arrière est maintenant débloquée
j’ai du démonter le carbu et nettoyer toute la crasse qui étais dans la cuve, j’ai soufflé les gicleurs et maintenant elle tourne rond !
prochaine étape, le contrôle technique qui doit être sans fautes pour pouvoir immatriculer en collection 🙂
Contrôle technique OK, plus que la carte grise en collection 🙂